CUPRA Terramar: Un SUV que combina diseño, tecnología y rendimiento
El Cupra Terramar es un SUV que presenta un diseño exterior que fusiona elegancia y deportividad. Algunos de los elementos que más destacan son: un frente imponente y afilado, los faros Matrix LED, las líneas marcadas y el logotipo de Cupra que se ilumina en la parte trasera. Las medidas de este modelo son: 4.51 metros de longitud, 1.58 metros de anchura y 1.86 metros de altura.
Una vez que accedemos al interior del Cupra Terramar vemos que está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción deportiva y cómoda. Todos los materiales son de gran calidad, destacan sus asientos deportivos tipo bucket que ofrecen un buen soporte lateral. También llama la atención la pantalla táctil de 12.9 pulgadas desde la que se controla todo el sistema de infoentretenimiento y ofrece una interfaz intuitiva. En cuanto al maletero, tiene 642 litros de capacidad.
El motor eléctrico y el de combustión desarrollan conjuntamente una potencia de 272 CV o lo que es lo mismo 200 kW. Con esta potencia llega a una velocidad máxima de 215 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 7.3 segundos. Además, este coche cuenta con tracción delantera.
Centrándonos en el motor de combustión vemos que desarrolla una potencia de 177 CV o lo que es lo mismo 130kW, con un par máximo de 250 Nm. Este motor funciona gracias a un depósito de gasolina de 45 litros. Hay que señalar que las emisiones de CO2 teniendo en cuenta el protocolo WLTP son de 10 gr/km.
En lo que se refiere al motor eléctrico del Cupra Terramar vemos que tiene una potencia de 116 CV o lo que es lo mismo 85 kW y con un par máximo de 330Nm.
En lo que se refiere a la autonomía eléctrica, Cupra Terramar tiene una batería con una capacidad bruta de 25.7 kWh que le permiten recorrer 120 km con energía 100% eléctrica. Hay que destacar que el consumo combinado, es decir energía eléctrica y gasolina, teniendo en cuenta el protocolo WLTP es de 0.5 l/100km.
En cuanto a la batería del Cupra Terramar puede recargarse en corriente alterna (CA) a una potencia máxima de 11 kW en unas dos y media. También puede cargarse en corriente continua (CC) a una potencia de 50 kW en unos 26 minutos del 0 al 80%.
Radio de acción práctico | |||
Ciudad - Verano | km | Ciudad - Invierno | km |
Carretera - Verano | km | Carretera - Invierno | km |
Combinado - Verano | km | Combinado - Invierno | km |
Tiempo de carga rápida | minutes | ||
Consumo en el mundo real | kw/h | ||
Par total | nm | ||
Potencia total | cv | ||
Velocidad máxima | km/u | ||
Aceleración 0-100 km/u | seconds |
Radio de acción práctico | |||
Ciudad - Verano | km | Ciudad - Invierno | km |
Carretera - Verano | km | Carretera - Invierno | km |
Combinado - Verano | km | Combinado - Invierno | km |
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