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Tesla Model X
75D
Año
2018
Capacidad Batería
72.5 kWh
Carga Max. DC
120 kW
Potencia Motor
245 kW
Autonomía Estimada WLTP
358 km
Estado Batería
86%
El Tesla Model X 75D tiene tracción integral y emplea un grupo de propulsión con un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 245 kW (333 cv), aportando un par total de 525 Nm en cada eje. Con esta configuración el Model X 75D alcanza una velocidad máxima de 210 km/h y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,2 segundos.
Esta versión monta una batería Lithium-ion de 75 kWh que permite una autonomía NEDC de 417 km. (aprox. 335 km.en condiciones reales) en una única carga con un consumo medio de 21,6 kWh/100km. Sin embargo, has de tener en cuenta que esta unidad ya ha cumplido con un primer ciclo de renting y cuenta ahora mismo con 171.500 km. recorridos. Con un estado de salud de la batería del 86% su autonomía real estimada actual es de 289 km.
En un punto de carga rápida puedes recargar del 20 al 80% en 40 minutos a una potencia máxima de 120 kw en DC (corriente contínua). En un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede recargar del 0 a 100% en unas 5 horas a una potencia máxima de 16,5 kW en AC (corriente alterna).
Cuánto cuesta
| Kilómetros mensuales | 500 km | 1.000 km | 1.500 km | 2.000 km | 2.500 km |
|---|---|---|---|---|---|
| Precio mensual (3 meses) | 799,00 € | 874,00 € | 949,00 € | 1.024,00 € | 1.099,00 € |
| Precio mensual (12 meses) | 749,00 € | 824,00 € | 899,00 € | 974,00 € | 1.049,00 € |
| Precio mensual (24 meses) | 699,00 € | 774,00 € | 849,00 € | 924,00 € | 999,00 € |
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En un vehículo eléctrico ya usado, la clave es verificar el estado de la batería para conocer de antemano su autonomía real estimada. Por eso, todos nuestros vehículos ReDrive cuentan con la certificación de AVILOO, un diagnóstico especializado y reconocido oficialmente para comprobar el estado de salud de la batería (SoH) en vehículos eléctricos, que avala su rendimiento actual y durabilidad. Cuanto mayor es el AVILOO score mejor es el estado de la batería.
