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Polestar 3
"La gran apuesta de Polestar en forma de SUV"
Potencia 517 Cv
Carga rápida 32 min.
610 Km WLTP
El Polestar 3 nace como el ‘SUV de la era eléctrica’. Con una forma elegante y más técnica. Su diseño sofisticado se caracteriza por ser simple y limpio. Además, este coche goza de una tecnología totalmente integrada que proporciona la información justa en el momento preciso.
En Mobility Service este Polestar 3 está disponible en 2 versiones distintas: la versión Long Range Dual Motor y la Long Range Dual Motor Performance.
El Polestar 3 es el fruto de más de 90 años de desarrollo en materia de seguridad. El vehículo está diseñado con las últimas innovaciones estructurales para proteger a sus ocupantes, mientras que la tecnología avanzada de sus sensores ayuda a prevenir colisiones y protege a los usuarios vulnerables de la vía, como peatones y ciclistas.
Motor
En cuanto al motor de este Polestar encontramos el de más potencia en la versión Long Range Dual Motor con Pack Performance. Esta versión tiene doble motor con tracción integral. Desarrolla una potencia de 380 kW (517 CV)lo que le permite llegar a una velocidad máxima de 210 km/h. Este coche tiene una capacidad de arrastre de hasta 2.200 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,7 segundos.
Autonomía
En lo que se refiere a la autonomía del Polestar 3, tiene una batería de iones de litio con capacidad utilizable de 107 kWh. Esta batería, en la versión Polestar 3 Long Range Dual Motor con tracción integral permite una autonomía WLTP de 610 km (aprox. 490 km en condiciones reales) en una única carga, y con un consumo medio de 21,8 kWh/100km.
Carga
El Polestar 3 se puede recargar en un punto de carga rápida del 20 al 80% en tan solo 30 minutos a una potencia máxima de 250 kw en DC(corriente contínua). Mientras que si la recarga se produce en un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede cargar del 0 a 100% en unas 11 horas a una potencia máxima de 11 kW en AC(corriente alterna).
Specifications
| Radio de acción práctico | |||
| Ciudad - Verano | 705 km | Ciudad - Invierno | 490 km |
| Carretera - Verano | 450 km | Carretera - Invierno | 355 km |
| Combinado - Verano | 555 km | Combinado - Invierno | 355 km |
| Tiempo de carga rápida | 32 minutes | ||
| Consumo en el mundo real | 21,8 kw/h | ||
| Par total | 910 nm | ||
| Potencia total | 517 cv | ||
| Velocidad máxima | 210 km/u | ||
| Aceleración 0-100 km/u | 4,7 seconds | ||
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Preguntas frecuentes sobre el renting de coches eléctricos
¿Qué incluye la cuota mensual del renting?
La cuota incluye el uso del vehículo, el mantenimiento y las revisiones, los seguros, la asistencia en carretera y los impuestos de circulación. Al ser una cuota fija, no tienes que preocuparte por gastos imprevistos: el único coste variable es la energía que consumas al recargar.
¿Quién asume la degradación de la batería en un renting?
La compañía de renting. Como el vehículo no es de tu propiedad, ni la degradación de la batería ni su valor residual son tu riesgo. Si la batería diera problemas durante el contrato, la sustitución no corre por tu cuenta.
¿Cuánto dura un contrato de renting y qué kilometraje incluye?
Los contratos habituales van de 24 a 60 meses, y el kilometraje anual se ajusta a tu uso real. Conviene estimarlo con cierto margen: pasarse del límite acordado conlleva un coste por kilómetro adicional.
¿Puede una empresa o un autónomo deducir el renting?
Sí. El renting ofrece ventajas fiscales relevantes para empresas y autónomos, entre ellas la deducción del IVA y el tratamiento de la cuota como gasto operativo. El porcentaje deducible depende del uso que se dé al vehículo, así que conviene confirmarlo con tu asesor.
¿Necesito instalar un punto de recarga en casa?
No es obligatorio, pero es la opción más económica y la más respetuosa con la batería. Cargar en casa por la noche cuesta una fracción de lo que cuesta la red pública, y en EV-Renting puedes incluir el wallbox y su instalación en la propia cuota mensual.
¿Qué ocurre al finalizar el contrato?
Devuelves el vehículo y puedes renovar por un modelo nuevo, con la última tecnología de batería y autonomía. No tienes que preocuparte por venderlo ni por cuánto se ha depreciado.
¿Alguna pregunta?
¿Dudas sobre autonomía, carga o baterías? No dejes que tus miedos frenen tu transición.
Dar el salto al vehículo eléctrico genera muchas dudas sobre la autonomía real, la gestión de la recarga o la vida útil de las baterías. Cuéntanos qué te preocupa y nuestros expertos en movilidad eléctrica te darán respuestas honestas y transparentes para que tomes la mejor decisión.
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