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MG4
“Diseño vanguardista y altas prestaciones al mejor precio”
Potencia 435 Cv
Carga rápida 24 min.
520 Km WLTP
La marca británica, resucitada en 2007 por el gigante chino SAIC, presenta el MG4. Un coche que se ha abierto un hueco en el mercado de los eléctricos gracias a su gran diseño y su actual tecnología, todo ello a un precio realmente asequible.
MG monta 2 opciones de batería en tres versiones distintas: la Standard con batería de 51 kWh y la Confort y Luxury con batería de 64 kWh.
Es innegable que el diseño exterior supone un salto evolutivo. Los faros LED delanteros y traseros, el doble alerón trasero (en la versión Luxury) y el techo panorámico, son algunos de los elementos que destacan en su aspecto.
Motor
En cuanto al motor de este MG encontramos el de más potencia en la versión con batería de 64 kWh. Esta versión tiene tracción trasera. Desarrolla una potencia de 150 kW (204 CV)lo que le permite llegar a una velocidad máxima de 160 km/h. Este coche tiene una capacidad de arrastre de hasta 500 kg y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7,9 segundos.
Autonomía
En lo que se refiere a la autonomía del MG4, tiene una batería de Lithium-ion con capacidad utilizable de 61,7 kWh. Esta batería, permite una autonomía WLTP de 450 km (aprox. 365 km en condiciones reales) en una única carga, y con un consumo medio de 16,9 kWh/100km.
Carga
La carga del MG4, se puede recargar en un punto de carga rápida del 20 al 80% en tan solo 34 minutos a una potencia máxima de 135 kw en DC (corriente contínua). Mientras que si la recarga se produce en un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede cargar del 0 a 100% en unas 6 horas y 45 minutos a una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna).
Specifications
| Radio de acción práctico | |||
| Ciudad - Verano | 625 km | Ciudad - Invierno | 420 km |
| Carretera - Verano | 390 km | Carretera - Invierno | 305 km |
| Combinado - Verano | 490 km | Combinado - Invierno | 305 km |
| Tiempo de carga rápida | 24 minutes | ||
| Consumo en el mundo real | 16,9 kw/h | ||
| Par total | 600 nm | ||
| Potencia total | 435 cv | ||
| Velocidad máxima | 200 km/u | ||
| Aceleración 0-100 km/u | 3,8 seconds | ||
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Preguntas frecuentes sobre el renting de coches eléctricos
¿Qué incluye la cuota mensual del renting?
La cuota incluye el uso del vehículo, el mantenimiento y las revisiones, los seguros, la asistencia en carretera y los impuestos de circulación. Al ser una cuota fija, no tienes que preocuparte por gastos imprevistos: el único coste variable es la energía que consumas al recargar.
¿Quién asume la degradación de la batería en un renting?
La compañía de renting. Como el vehículo no es de tu propiedad, ni la degradación de la batería ni su valor residual son tu riesgo. Si la batería diera problemas durante el contrato, la sustitución no corre por tu cuenta.
¿Cuánto dura un contrato de renting y qué kilometraje incluye?
Los contratos habituales van de 24 a 60 meses, y el kilometraje anual se ajusta a tu uso real. Conviene estimarlo con cierto margen: pasarse del límite acordado conlleva un coste por kilómetro adicional.
¿Puede una empresa o un autónomo deducir el renting?
Sí. El renting ofrece ventajas fiscales relevantes para empresas y autónomos, entre ellas la deducción del IVA y el tratamiento de la cuota como gasto operativo. El porcentaje deducible depende del uso que se dé al vehículo, así que conviene confirmarlo con tu asesor.
¿Necesito instalar un punto de recarga en casa?
No es obligatorio, pero es la opción más económica y la más respetuosa con la batería. Cargar en casa por la noche cuesta una fracción de lo que cuesta la red pública, y en EV-Renting puedes incluir el wallbox y su instalación en la propia cuota mensual.
¿Qué ocurre al finalizar el contrato?
Devuelves el vehículo y puedes renovar por un modelo nuevo, con la última tecnología de batería y autonomía. No tienes que preocuparte por venderlo ni por cuánto se ha depreciado.
¿Alguna pregunta?
¿Dudas sobre autonomía, carga o baterías? No dejes que tus miedos frenen tu transición.
Dar el salto al vehículo eléctrico genera muchas dudas sobre la autonomía real, la gestión de la recarga o la vida útil de las baterías. Cuéntanos qué te preocupa y nuestros expertos en movilidad eléctrica te darán respuestas honestas y transparentes para que tomes la mejor decisión.
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