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Ford Puma Gen-E

Puma Gen-E: Autonomía Urbana y Diseño Crossover

Ford Puma Gen-E

Potencia 169 Cv

Carga rápida 23 min.

376 Km WLTP

El Ford Puma Gen-E mantiene la esencia deportiva y la silueta crossover que tanto éxito ha cosechado, pero con una evolución clave: una parrilla aerodinámica, nuevas ópticas LED y un diseño de llantas optimizado que mejora su eficiencia eléctrica. Con 4,2 metros de longitud, este SUV compacto es ágil para la ciudad sin renunciar a la funcionalidad.

Este modelo está disponible en una única versión.

El interior del Puma Gen-E se transforma en una oficina móvil cómoda y totalmente conectada. Destaca el nuevo cuadro de instrumentos digital (pantalla de 12,8 pulgadas) y la pantalla central táctil de 12 pulgadas que incorpora el sistema de infoentretenimiento SYNC 4. Este software de última generación no solo es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, sino que también ofrece un sistema de navegación inteligente optimizado para rutas eléctricas.

Motor

El Ford Puma Gen-E, cuenta con tracción delantera y una una potencia de 124 kW (169 cv) permitiendo una velocidad máxima de 160 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8.0 segundos. Hay que destacar que tiene la capacidad de arrastrar hasta 750 kg.

Autonomía

En lo que se refiere a la autonomía del Ford Puma Gen-E, tiene una batería Lithium-ion NCM con capacidad útil de 43.6 kWh que permite una autonomía WLTP de 376 km (aproximadamente 275 km en condiciones reales) en una única carga y con un consumo medio de 15.9 kWh/100km.

Carga

En cuanto a la carga, el Ford Puma, se puede recargar en un punto de carga rápida en 23 minutos a una potencia máxima de 100 kw en DC (corriente contínua). En un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede recargar del 0 a 100% en unas 4 horas y 45 minutos a una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna).

Specifications

Radio de acción práctico
Ciudad - Verano 415 km Ciudad - Invierno 270 km
Carretera - Verano 255 km Carretera - Invierno 195 km
Combinado - Verano 320 km Combinado - Invierno 195 km
Tiempo de carga rápida 23 minutes
Consumo en el mundo real 15,9 kw/h
Par total 290 nm
Potencia total 169 cv
Velocidad máxima 160 km/u
Aceleración 0-100 km/u 8,0 seconds
Ford Puma Gen-E desde
421,28 € /mes. IVA no incluido.
En base al Ford Puma Gen-E.

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Preguntas frecuentes sobre el renting de coches eléctricos

¿Qué incluye la cuota mensual del renting?

La cuota incluye el uso del vehículo, el mantenimiento y las revisiones, los seguros, la asistencia en carretera y los impuestos de circulación. Al ser una cuota fija, no tienes que preocuparte por gastos imprevistos: el único coste variable es la energía que consumas al recargar.

¿Quién asume la degradación de la batería en un renting?

La compañía de renting. Como el vehículo no es de tu propiedad, ni la degradación de la batería ni su valor residual son tu riesgo. Si la batería diera problemas durante el contrato, la sustitución no corre por tu cuenta.

¿Cuánto dura un contrato de renting y qué kilometraje incluye?

Los contratos habituales van de 24 a 60 meses, y el kilometraje anual se ajusta a tu uso real. Conviene estimarlo con cierto margen: pasarse del límite acordado conlleva un coste por kilómetro adicional.

¿Puede una empresa o un autónomo deducir el renting?

Sí. El renting ofrece ventajas fiscales relevantes para empresas y autónomos, entre ellas la deducción del IVA y el tratamiento de la cuota como gasto operativo. El porcentaje deducible depende del uso que se dé al vehículo, así que conviene confirmarlo con tu asesor.

¿Necesito instalar un punto de recarga en casa?

No es obligatorio, pero es la opción más económica y la más respetuosa con la batería. Cargar en casa por la noche cuesta una fracción de lo que cuesta la red pública, y en EV-Renting puedes incluir el wallbox y su instalación en la propia cuota mensual.

¿Qué ocurre al finalizar el contrato?

Devuelves el vehículo y puedes renovar por un modelo nuevo, con la última tecnología de batería y autonomía. No tienes que preocuparte por venderlo ni por cuánto se ha depreciado.

¿Alguna pregunta?

¿Dudas sobre autonomía, carga o baterías? No dejes que tus miedos frenen tu transición.

Dar el salto al vehículo eléctrico genera muchas dudas sobre la autonomía real, la gestión de la recarga o la vida útil de las baterías. Cuéntanos qué te preocupa y nuestros expertos en movilidad eléctrica te darán respuestas honestas y transparentes para que tomes la mejor decisión.

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