Ventajas del aparcamiento con un coche eléctrico

Para una flota que se mueve por el centro de una ciudad, el aparcamiento puede llegar a ser un gasto tan relevante como el combustible. Y es justo ahí donde el coche eléctrico ofrece una ventaja que rara vez aparece en los cálculos de rentabilidad.

Nota: las normas de aparcamiento son municipales y cambian con cada ordenanza. Lo que sigue es la situación descrita en la publicación original; confirma las condiciones vigentes con tu ayuntamiento.

Los distintivos ambientales: etiquetas CERO y ECO

Desde 2016, la Dirección General de Tráfico clasifica los vehículos según su nivel de emisiones y su tipo de motor. Esa clasificación es la que determina los privilegios de aparcamiento y circulación en las zonas restringidas de las ciudades españolas.

Etiqueta CERO (azul)

Reservada a los vehículos de cero emisiones: eléctricos puros e híbridos enchufables con un mínimo de 40 km de autonomía en modo eléctrico. Es la que abre la puerta a prácticamente todas las ventajas.

Etiqueta ECO (verde y azul)

Para híbridos enchufables, híbridos convencionales y determinados vehículos de gas natural con niveles de emisiones moderados.

Etiqueta C (verde)

Cubre híbridos enchufables y de gas natural con emisiones más altas, además de gasolina matriculados después de enero de 2006 y diésel posteriores a 2014.

Etiqueta B (amarilla)

La categoría de menor eficiencia: gasolina desde 2001 y diésel desde 2006.

Ciudades con ventajas de aparcamiento

Madrid

Es probablemente la más generosa. Los vehículos con etiqueta de cero emisiones pueden aparcar gratis y sin restricciones de tiempo en las zonas reguladas azul y verde, además de tener acceso sin restricciones a Madrid Central.

Barcelona

Aquí el planteamiento es distinto, y merece atención: los híbridos reciben tarifa bonificada al 100 % en las zonas azules, mientras que los eléctricos puros tienen aparcamiento con tiempo limitado y tarifa.

Valencia

Los vehículos clasificados como de cero emisiones están exentos de abonar las tasas de la zona azul, verde y naranja.

Sevilla

Los eléctricos pueden aparcar libremente sin pagar la tasa —para residentes registrados— y quedan además exentos de los protocolos por contaminación.

Málaga

Con la acreditación correspondiente, los eléctricos aparcan completamente gratis en todas las zonas SARE. La excepción son las zonas de alta rotación, donde el límite es de 30 minutos.

Zaragoza

El servicio de estacionamiento regulado exime del pago de la tasa a los vehículos eléctricos, previo registro en Servicios de Movilidad Urbana.

Cargar mientras aparcas

A la ventaja del aparcamiento se suma otra que crece cada año: cada vez más centros comerciales, supermercados y centros de ocio instalan cargadores en sus aparcamientos. La infraestructura pública también se amplía de forma continua, en muchos casos con carga gratuita para clientes.

Es decir: aparcas gratis y, con suerte, sales con más batería que al llegar. Repasamos dónde encontrar esos puntos en puntos de recarga gratis en España.

Conclusión

Si tu actividad se concentra en centros urbanos, estas exenciones se traducen en un ahorro real y recurrente que conviene sumar al cálculo. Junto con las ventajas fiscales y el ahorro en energía, cambian bastante la comparación frente a un combustión.

Un aviso práctico: registra el vehículo en tu ayuntamiento en cuanto lo tengas. Varias de estas ventajas exigen acreditación previa y no se aplican de forma automática.

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