Tesla recupera el trono en febrero y BYD consolida un ascenso imparable
El mercado español de turismos 100 % eléctricos cerró febrero de 2026 con 9.142 matriculaciones, un 46 % más que un año antes. Tesla recuperó la primera posición mensual tras la llegada masiva de stock, pero BYD sigue liderando el acumulado del año y crece al 59 %.
El mercado de turismos 100 % eléctricos (BEV) en España ha vivido un mes de febrero de 2026 marcado por la alta competitividad. Con 9.142 automóviles matriculados —un 46 % más que en 2025—, la batalla por el liderazgo entre fabricantes se ha intensificado y ha dejado un ranking mensual muy distinto al que vimos en enero.
Ranking de marcas: el pulso por el liderazgo
Tesla ha dado un golpe de autoridad en febrero y ha recuperado la primera posición mensual tras la llegada masiva de stock. Sin embargo, BYD se mantiene como una amenaza constante: su volumen le permite seguir liderando el acumulado de los dos primeros meses del año.
El detalle completo está en la tabla superior. Merece la pena destacar el papel de KIA y Mercedes, que logran distanciarse del pelotón y se consolidan en el «Top 5» gracias a una gama eléctrica cada vez más equilibrada.
Los modelos más vendidos: el Model 3 no tiene rival
Si hablamos de modelos concretos, el Tesla Model 3 ha sido el protagonista absoluto de febrero. Su volumen de matriculaciones ha sido tan alto que casi triplica a su perseguidor más cercano:
- Tesla Model 3: 1.170 unidades. Líder indiscutible.
- BYD Dolphin: 435 unidades. Se confirma como el modelo chino favorito.
- Tesla Model Y: 426 unidades. Mantiene un ritmo sólido, aunque a la sombra de su hermano menor.
- KIA e-Niro: 335 unidades.
- Mercedes EQA: 265 unidades.
Conclusión: madurez y diversificación
El análisis del mes deja una lectura clara: el mercado español de turismos eléctricos está madurando. Ya no dependemos de un solo modelo ni de una sola marca para ver crecimiento.
La conclusión principal es que la accesibilidad está ganando la partida. El éxito de modelos más compactos como el BYD Dolphin, que este mes ha superado al Model Y, indica que el consumidor español busca eficiencia y precio. Estamos ante un escenario en el que Tesla domina los picos de ventas, pero el resto de la industria —especialmente BYD y KIA— está construyendo una base de clientes particulares muy sólida que garantiza la sostenibilidad del mercado a largo plazo.
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| Puesto | Marca | Unidades en febrero | Crecimiento anual acumulado |
|---|---|---|---|
| 1º | Tesla | 1.596 | +15,7 % |
| 2º | BYD | 1.157 | +59,3 % |
| 3º | KIA | 732 | +38,4 % |
| 4º | Mercedes | 660 | +20,4 % |
| 5º | Volkswagen | 486 | +11,7 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántos coches eléctricos se matricularon en febrero de 2026?
En España se matricularon 9.142 turismos 100 % eléctricos (BEV) en febrero de 2026, un 46 % más que en el mismo mes de 2025. Fue un mes marcado por la alta competitividad, con un ranking mensual muy distinto al de enero.
¿Es Tesla la marca que más crece?
En volumen mensual sí, pero en términos porcentuales de crecimiento acumulado es BYD la que experimenta una progresión mucho más rápida, con un +59 %, muy por encima del mercado general.
¿Qué marca lidera el acumulado del año?
BYD. Tesla dio un golpe de autoridad en febrero y recuperó la primera posición mensual tras la llegada masiva de stock, pero el volumen de BYD le permite seguir liderando el acumulado de los dos primeros meses del año.
¿Cuáles fueron los modelos más vendidos?
El Tesla Model 3 fue el protagonista absoluto con 1.170 unidades, casi triplicando a su perseguidor más cercano. Le siguieron el BYD Dolphin con 435, el Tesla Model Y con 426, el KIA e-Niro con 335 y el Mercedes EQA con 265.
¿Cuál fue la mayor sorpresa del mes?
El BYD Dolphin. Lograr la segunda posición del mercado superando al Tesla Model Y confirma que la demanda se está desplazando hacia modelos más compactos y accesibles.
¿Cómo les va a las marcas europeas?
Mercedes y Volkswagen defienden el terreno europeo dentro del Top 5, aunque marcas como KIA, de origen coreano, están logrando una penetración muy agresiva en el mercado de particulares.
