Hyundai IONIQ 5

2021 es el año en el que Hyundai inició el despliegue de la nueva línea eléctrica IONIQ. Su primer coche es el IONIQ 5, un coche eléctrico con tecnología avanzada de carga y batería. Es uno de los primeros coches equipados con un sistema de 800V con el que la carga rápida es muy estable y rápida.

Autonomía

El Hyundai IONIQ 5 está equipado con un paquete de baterías de 58,0 kWh y 77,0 kWh respectivamente. Esto se traduce en una autonomía de 390 km (58 kWh) y de hasta 507 km (77,0 kWh) según el método de prueba WLTP. En la tabla que encontrarás a continuación puedes ver los datos de autonomía real en distintas situaciones.

Carga

El cargador de a bordo del IONIQ 5 es aún más impresionante, con hasta 232 kW se puede cargar en las estaciones de carga rápida. En la práctica, esto supone que sólo necesitan 18 minutos para cargar del 10% al 80%. Esto lo convierte en uno de los primeros coches que cuenta con una tecnología tan avanzada a bordo. El IONIQ se diferencia realmente de sus competidores en este aspecto.

Exterior y espacio

En términos de estilo, Hyundai ha optado por un coche con el aspecto de un concept car. El coche tiene líneas limpias y el diseño es minimalista, lo que hace que el coche parezca compacto. Sin embargo, nada más lejos de la realidad, el coche mide 4,635 metros de largo, tiene una distancia entre ejes de 3,00 metros y esto se traduce en un espacio de almacenamiento (delantero y trasero) de nada menos que 588 litros.

Interior

El interior del IONIQ 5 es elegante y minimalista. El coche está equipado con una gran instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Este sistema permite acceder a las distintas funciones de seguridad en la conducción y de infoentretenimiento. El IONIQ 5 también está equipado con un interior centrado en la relajación y la flexibilidad. El coche cuenta con los llamados sillones relax que permiten hundirse con sólo pulsar un botón para poder relajarse, por ejemplo, durante la carga rápida. La consola central del coche es deslizable.