Cupra León

El Cupra León eHybrid es un deportivo compacto híbrido enchufable de tamaño mediano. Sus medidas son: 4.38 metros de largo, 1.79 metros de ancho y 1.46 metros de alto. Con un una carrocería vanguardista y de líneas marcadas, el Cupra León es un coche muy llamativo. La parrilla, junto con la nueva firma lumínica le dan un aire muy moderno.

El interior del Cupra León eHybrid nos resultará familiar si ya hemos visto algún otro modelo de la casa Cupra. Vemos una combinación de colores azules, grises y bronces, con acabados de gran calidad. Los asientos baquet dan un aire deportivo al interior. Vemos que la digitalización ha llegado con fuerza gracias a la pantalla de instrumentación y la de infoentretenimiento. En cuanto al maletero, tiene 270 litros de capacidad que se pueden ampliar a 1.191 litros si los asientos traseros están plegados.

Motor

El motor eléctrico y el de combustión desarrollan conjuntamente una potencia de 245 CV o lo que es lo mismo 180 kW. Con esta potencia llega a una velocidad máxima de 220 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 7.5 segundos. Además, este coche cuenta con tracción delantera.

Centrándonos en el motor de combustión vemos que desarrolla una potencia de 150 CV o lo que es lo mismo 110kW, con un par máximo de 250 Nm. Este motor funciona gracias a un depósito de gasolina de 40 litros. Hay que señalar que las emisiones de CO2 teniendo en cuenta el protocolo WLTP son de 27 gr/km.

En lo que se refiere al motor eléctrico del Cupra León eHybrid vemos que tiene una potencia de 116 CV o lo que es lo mismo 85 kW y con un par máximo de 330Nm.

Autonomía

En lo que se refiere a la autonomía eléctrica, Cupra León eHybrid tiene una batería con una capacidad bruta de 12.8 kWh que le permiten recorrer 61 km con energía 100% eléctrica. Hay que destacar que el consumo combinado, es decir energía eléctrica y gasolina, teniendo en cuenta el protocolo WLTP es de 1.2 l/100km.

Carga

En cuanto a la batería del Cupra León eHybrid puede recargarse en corriente alterna a una potencia máxima de 3.7 kW en unas tres horas y media.