BYD Seal

El BYD Seal es una berlina 100% eléctrica de aspecto deportivo. Se trata del quinto modelo de BYD que hay en el mercado español desde que la marca china llegó en marzo. Este coche cuenta con una estética muy bonita, con líneas marcadas y faros estilizados con luces LED. El BYD Seal es un coche de gran tamaño y con las siguientes medidas: 4.8 metros de largo, 1.88 metros de ancho y 1.46 metros de alto.

El BYD Seal está disponible en dos versiones: la Excellence, con tracción integral y la Design, con tracción trasera.

En cuanto vemos el accedemos al interior vemos que el Seal es un coche muy amplio y luminoso gracias al techo solar panorámico. Los asientos son de cuero y tipo baquet, muy cómodos y mullidos. Los acabados son de muy buena calidad y nos recuerdan a un coche premium. Destaca la pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto

Motor

En cuanto al motor de este BYD Seal vemos que desarrolla la mayor potencia en la versión Excellence con 2 motores que desarrollan una potencia de 390 kW (530 CV) lo que le permite llegar a una velocidad máxima de 180 km/h. Esta versión tiene tracción integral. Este coche tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos.

Autonomía

En lo que se refiere a la autonomía del BYD Seal en la versión Desing, tiene una batería Blade de iones de litio con capacidad utilizable de 82,5 kWh. Esta batería permite una autonomía WLTP de 570 km (aprox. 500 km en condiciones reales) en una única carga, y con un consumo medio de 16,5 kWh/100km.

Carga

En cuanto a la carga, el BYD Seal, en ambas versiones se puede recargar en un punto de carga rápida del 20 al 80% en tan solo 38 minutos a una potencia máxima de 150 kw en DC (corriente contínua).  Mientras que si la recarga se produce en un punto de carga lenta, ya sea un cargador público o doméstico, esta versión puede cargar del 0 a 100% en unas 9 horasa una potencia máxima de 11 kW en AC (corriente alterna).